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Omnibusse von Mercedes Benz / Evo Bus

Derzeit (Frühjahr 2010) sind drei verschiedene Omnibustypen von Mercedes Benz (Evo Bus) im Einsatz: Wagen der Baureihen

O 405 N2

O 530 (Citaro)

O 530 G (Citaro Gelenkbus)

Eine Zeitlang war auch ein O 530 L (Citaro 15 Meter) im Einsatz. Er ist nun in Hünfeld zu finden

Der erste Mercedes Niederflurbus: O 405 N2

Vielleicht ist es vor dem Hintergrund zu verstehen, daß recht lange O 405 angeschafft wurden - es gibt jedenfalls keinen einzigen O 405 N und bloß einen einzigen O 405 N2. Dies erklärt allerdings nicht, weshalb das Pendent von MAN in großer Stückzahl anzutreffen ist. Die ersten Niederflur-Fahrzeuge waren denn auch die ersten, die in einem neuen, sehr kräftigen Grünton lackiert wurden.

FD-N 603 / Funknummer 173 ist also der einzige seiner Art

Dirk hat ihn am 18.7.2006 am Stadtschloß photografieren können Weitere Photos hier

FD-N 593 / Funknummer 154 war 1999 der erste Citaro, der angeschafft wurde. Hier eine Aufnahme aus dem Jahre 2006 mit einer Werbung für eine Klinik, die er heute nicht mehr hat
Im Jahre 2000 wurden drei weitere O 530 in Dienst gestellt: FD-N 827 / Funknummer 168 ist einer von ihnen, hier im Juli 2006 bei strömenden Regen unterwegs in der Dalbergstraße
FD-N 869 / Funknummer 169 im Mai 2006 auf der heutigen Linie 1, der früheren 10A: Aufgrund von Straßensperrungen wegen eines Open-Air Konzertes wieder in der Kurfürstenstraße, wie einst...
Abfahrtbereit am Stadtschloß: FD-N 928 / Funknummer 170. Auch bei ihm reicht die gelbe Dachlackierung bis unter die Frontscheibe herunter
Das Jahr 2003 bescherte dem Fuhrpark zwei weitere Citaros: FD-N 498 / Funknummer 184 ist einer von ihnen. Beide sind mit Eigenwerbung für die Muttergesellschaft Üwag unterwegs, wobei diese in unterschiedlicher Art gestaltet ist.
Der andere der Beiden, FD-N 510 / Funknummer 185, passiert hier gerade das Stadtschloß auf seinem Weg zum Aschenberg
FD-N 180 / Funknummer 113 wurde im November 2005 in Betrieb genommen, ohne dunkelgrünen Streifen. Sehr grün: Er wirbt für Buswerbung!
Auch FD-N 769 / Funknummer 114 ist ohne die traditionelle dunkelgrüne Stoßstange, aber noch mit gelbem Dach.
Seit Februar 2008 im Fuhrpark und der erste der optisch anders gestalteten Citaros: FD-N 350 / Funknummer 148
Im Dezember 2008 kamen drei neue O 530 hinzu. Einer ist FD-N 545. Hier im Juli 2009 bei der Abfahrt vom Stadtschloss
FD-N 546 im November 2009 auf Linie 3 nach Bimbach
Der dritte im Bunde: FD-N 547, ebenfalls im Juli 2009, mit Werbung für das Fürstliche Gartenfest in Schloß Fasanerie
Seit November 2009 ist FD-N 646 im Einsatz. Hier auf der 8 nach Petersberg Ost.
Der zweite Neuzugang vom November 2009: FD-N 647
Im Oktober 2010 kamen neben zwei Gelenkbussen von Mercedes-Benz (siehe unten) zwei weitere 12-Meter-Wagen hinzu. Einer davon ist FD-N 743. Am 2. November fuhr er mir zum ersten Male über den Weg
Ein anderer ist FD-N 744, hier von Simon bei Schneeregen auf Linie 9A erwischt

O 530 G (Citaro Gelenkbus)

Seit dem 23. März 2009 wird eine Teilstrecke der Linie 6 mit zusätzlichen Fahrten verstärkt. Der neu hinzugekommene Umlauf wurde eine Zeitlang oft mit FD-UB 47 gefahren. Hier eine Aufnahme vom 24. März 2009 beim Abbiegen von der Leipziger- in die Wörthstraße. Weitere Aufnahmen hier
Im Oktober 2010 wurden zwei neue Gelenkbusse in Betrieb genommen: Eine allererste Aufnahme von FD-N 745 entstand am 5. Oktober
Eine Woche später kam dann auch FD-N 746 zum Einsatz, auch dieser auf Linie 6, wie hier in der Magdeburger Straße

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